Авиакомпания Airbus провела испытание самолета, способного взлетать самостоятельно
Зачастую многие переживают полёт беспокойнее, чем, например, поездку на железнодорожном транспорте. Некоторые не чувствуют себя в безопасности из-за высоты, а другим страшно вверить свою жизнь воздушному кораблю, вес которого больше ста тонн. Из-за чего люди начинают беспокоиться о самочувствии пилотов: не измотаны ли они? Не сильно ли напряжены? Достаточно ли они сосредоточены? Поэтому нередко авиатор перед взлетом обращается к пассажирам, с целью убедить их в том, что судно безотказно работает. Однако, в скором будущем, для управления самолетом совсем не понадобятся люди, что же будет тогда?
Уже в наше время значительная часть полета авиалайнера предоставляется автопилоту. Автопилот — это особый режим, при котором капитан судна лишь контролирует исправность прибора и вмешивается только по случаю необходимости. В частности, при внезапных переменах условий погоды. Тем не менее, в период подъема и приземления самолета все еще требуется помощь пилота.
Инновационная система автопилотирования
Во время приземления пилот в любом случае, даже если оно совершается автоматически, должен осуществлять контроль за самолетом. Несомненно возможностей у прибора автопилотирования немало: он способен выдерживать большую скорость, траекторию, равновесие и даже, в случае чего, осуществить посадку. Все же только капитан авиалайнера, за счет включения реверса тяги, может выполнить мягкое приземление, которого автоматическая система сделать не сможет.